Parlons voitures, divers et autres

Yes.... i'm becomming engl.....bon Merde oui je suis devenu anglais :

une des rares porsche que je trouve magnifique!!!

Mat76 a écrit:

une des rares porsche que je trouve magnifique!!!

Tu n'aimes pas les autres ?

je suis pas un grand fan de porsche, j'aime moyenement.
un des elements qui fait que je n'aime pas beaucoup et que je trouve qu'elles se resemblent beaucoup.

Mat76 a écrit:

je suis pas un grand fan de porsche, j'aime moyenement.
un des elements qui fait que je n'aime pas beaucoup et que je trouve qu'elles se resemblent beaucoup.

Dommage on va pas tres bien s'entendre sur ce point

J'deconne bon pour revenir au chose serieuse voici la
Ferrari F430 Hamann...... perso..... j'aime Moyennement


A vous de juger...... mes amis

En exclusivité :laul: inter planetaire la Gemballa Gt

GEMBALLA GT 3.8L

Description:

OUTSIDE COLOR - Standard Color Black
LEATHER INTERIOR - Standard Leather Black
PLASTIC PARTS - Silver Grey

GEMBALLA AEROKIT GT

- GEMBALLA GT Front Skirt
- GEMBALLA GT Front Bonnet
- GEMBALLA GT Side Skirts with Air Intakes
- GEMBALLA GT Rear Spoiler with integrated Brake Light
- GEMBALLA GT Logokit

GEMBALLA SUSPENION / BRAKES / WHEELS


-GEMBALLA Sport Springs for Standard Suspensions
or
-GEMBALLA Sport Suspension with 14-Level Adjustment
Suspension Preadjusted
- GEMBALLA Stiff Rear Axle
- GEMBALLA Stabilizers Front/Rear
- GEMBALLA Strutbar

- GEMBALLA 380mm RACING BRAKE-SYSTEM
380mm Discs in Front with 8-Piston Calipers
330mm Discs in the Rear with 4-Piston Calipers

- GEMBALLA 19" RACING Wheels Silver or Black Edition
9.0J x 19 with 235/35 in Front
11.5J x 19 with 295/30 in the Rear

Option
- GEMBALLA Central Locking Look

GEMBALLA ENGINE KIT / EXHAUST

-GEMBALLA Sport Exhaust Systems
or
- GEMBALLA Powerkit
incl.
Headers, Catalists, Rear Mufflers, Tailpipes


GEMBALLA INTERIOR PACKAGES


-GEMBALLA Sport Steering Wheel 340 mm
Version Leather black / black or any color
or
Version Silver / Leather black or any color
or
Version Carbon black / Leather any color

- GEMBALLA Floormats any color
- GEMBALLA Short Shifters
Type Sport or Racing
- GEMBALLA Instruments
- GEMBALLA Alloy Pedals
- GEMBALLA Seats
- GEMBALLA Carbon Packages

http://img134.echo.cx/img134/364/dsc024400iz.jpg
un truc dans ce genre?!
Cette tt court dans le championnat de france tout terrain, ca ma fait un choc, une si belle voiture ca1

Carement pas

Voici l'objet tant convoité

LA FERRARI ENZO FXX ou FERRARI ENZO GT !!!!!!!!

Je ne vais pas vous ecrire un roman je vais juste vous dire quelque piste:
1 500 000 €
800 ch
bestial
invraisemblable
incroyable

Pour mon opinion: je trouve que cela est trop !! deja la Enzo d'origine etait trop puissante (une 350z est largement suffisante) alors ils nous sortent la Ferrari enzo FXX ................
Place au photos !!

je deconnais, je savais que c'etait pas la TT
Tres belle la ferrari, mais j'aime pas son profil...

Perso elle est laide ...... deja 800 ch c'est trop conduite inutilisable en ville ( vous me direz qu'est ce qu'il va foutre en ville avec ca ) et deja le prix ...... la convoitise...... etc.... bref moi je vote Carrera gt et je l'assume

Si ça les amusent de faire des monstres pour des pépés blindés de tunes tant mieux pour eux!! Quand tu penses que les mecs qui achetent ces voitures ne s'en servent pratiquement pas, moi ça me fait mal au coeur!!

En tout cas ils savent que je suis la pour refourger leur caisse

Ferrari days oblige !



!








PS: La flemme pour les PLAQUES

.......Bientot la suite !!!

Oh my god!!!!!

c'était ou ça Frenzy ??? et surtout quand avec ce temps tout pourit

edit ;
en y regardant de plus pret je crois que c'est à Spa nan ???

ça doit etre sportif une ferrari sous la pluie!!

Wallium a écrit:

ça doit etre sportif une ferrari sous la pluie!!

Ben pas plus qu'une Porsche ou tout autres propulsions assez puissantes ...

Alors mes amis c'etait a SPA FRANCORCHAMP effectivement lors des Ferrari days j'en ai eu plein les OREILLES !!!!! etl es YEUX !!!!! enzo, f50 , f40 f430 f355 360 modena, 575 m et hgtc, 456 m gt et gt, 612 sca.... et challenge stradale 360 gtc et challenge cup, 330 p4, 250 gto..... fiyou j'en reviens toujours pas..... bref le reve

Voici la suite !
















ET VOICI MA PREFERER DE TOUTES !!!!



Enjoy !!

Oh la vache !!! la dernière c'est bien une GT3 route quelle bagnole çà non de dieu
les ferrari moi je suis pas fan ... les seules que je trouve vraiment supers sont les 360GTC et surtout la monstrueuse 575GTC (version route)

C'est pas une GT3

C'est une 996 turbo upgrade GT2 avec echappement AFTER MAKE mais je parierais sur un echappement RUF , bref un vrai coup de coeur !!!!
a quoi reconnait t'on une VRAI GT2 d'une FAUSSE GT2 deja :
-Les essuis glaces arriere
-la largeur des pneus arriere du 315 sur la gt2 et 295 sur la turbo
-sieges avant d'origine ( sport) et sur la gt2 siege de gt3 !
-strapontin arriere sur la turbo et arceau 6 pts sur la gt2
voila mais cette TURBO !!! je l'adore

Arf j'oubliais que pour les versions routes c'est toi l'expert une 996GT2 donc, doit pas en avoir beaucoup sur les routes ...
parcontre vu l'aileron arrière type turbo et les prise d'air sur les cotés, j'avais hésité entre une turbo et la GT3 ... j'aurais logiquement du penser à la GT2
Mais qu'elle bagnole ... tu connais les perf et les carractéristiques avec la prépa RUF ... ca doit être monstrueux ... je dirais dans 400/500cv et 350 Km/h
a l'aise quoi

Donc l'aileron arriere n'est pas typé turbo mais bien et bel Typé GT2 ensuite la preparation Ruf je n'en ai aucune idée je sais deja que l'echappement en est un ensuite pour l'hypothese de la preparation Ruf a plusieurs stade de preparation ! donc 490 ch , 520 ch , 550 ch ou 590 ch sachant que la version 490 ch chevaux equivaut a la version 520 ch donc ben 3 stade possible a partir de la version 550 ch on peut atteindre la vitesse de 350 km/h incroyable me dirait vous eh bien non vu la reconnaissance de Ruf et son serieux et sa qualité de fabrication ! c'es bien possible bref une Bien Belle Turbo

ce type d'aileron avec les prises d'air pour l'échangeur air/air n'est pas typé Turbo ??? sur ??? bref je ne suis pas un spécialiste et je te fais grandement confiance ...
Juste une chose, sur les anciennes GT2 "les 993" c'est le même genre d'aileron avec les prises d'air nan ??? allez j'ai bon ce coup ci ?? Lol !!