Parlons voitures, divers et autres

Bugatti ne gagnera pas d'argent avec la veyron. elle leur a déja couté plus que ce que elle rapportera. elle a été conçue avec ses caractéristiques que pour latisfaire l'égo démesuré du Dr Piech!

Mini John Cooper Works GP Kit

L’édition spéciale Mini Cooper S équipée du John Cooper Works GP Kit a été dévoilée en première mondiale à Misano (Italie) le 28 et 29 octobre 2005 à l’occasion du MINI United, le grand rassemblement mondial des fans de la Mini.

La motorisation 1,6 litre de cette Mini Cooper S est poussée à 218 ch, au lieu des 200 au maximum, avec 245 Nm de couple. Pour freiner une telle cavalerie, des disques hautes performances ont été conçus par John Cooper Works et arborent des étriers rouges à l’avant.
Fabriquée à 2000 exemplaires seulement, cette édition spéciale présente de nouveaux boucliers à l’avant et à l’arrière, un nouveau spoiler arrière en forme d’aile, des jantes en alliage léger de 18 pouces et un kit d’échappement permettant un son encore plus sportif. Sa couleur spécifique gris-bleu métallisé et le toit teinté Silver contrastent avec le rouge « Chili » des rétroviseurs. L’intérieur opte pour plus de sobriété malgré la présence des sièges sport signés John Cooper Works.

Après cette présentation en fanfare, la Mini Cooper S édition spéciale John Cooper Works sera disponible en concessions en juillet 2006, le prix pour l’Allemagne est d’environ 30000 €.

Prototype Ferrari GG50

Basé sur une Ferrari 612 Scaglietti, le prototype ne sort pas des ateliers Pinifarina puisqu’il est signé Giorgetto Giugiaro. Bien que la firme Ital Design soit désormais dirigée par son fils Frabrizio, Giorgetto Giugiaro fête ses 50 ans de carrière en dessinant ce prototype Ferrari. Il le baptise d’ailleurs de ses initiales auxquelles il ajoute ses 50 bougies : GG50.

Comme la monstrueuse Maybach Exelero avec Fulda, la Ferrari GG50 ne sera pas produite en série puisqu’elle sera le fer de lance publicitaire des nouveaux pneumatiques signés Bridgestone, les Potenza RE050 Runflat. Seule donnée sur ce prototype, la taille de ses pneus : 245/35R20 à l’avant et 305/35R20 à l’arrière.

Les 50 années de carrière de Giorgetto Giugiaro sont également célébrées par l’exposition “Giorgetto Giugiaro : 50 Years of Design,” depuis le 31 juillet 2005 jusqu’au 26 mars 2006 au fort de Fenestrelle dans la province de Turin.

Lingenfelter 427 Corvette Commemerative Edition

ce préparateur de corvette nous sort un nouveau monstre avec cette version twin-turbo de la C6! moteur monté à 7l gavée par 2 turbos atteint les 725CV!

Hennessey Venom 1000 Twin Turbo SRT Coupe

quand à Hennessey, sa spécialité, c'est les Viper! et celle là mors jusqu'au sang!





le 8.3l est lui aussi gavé par 2 turbos pour atteindre les 1000 CV et dépasser les 255 miles à l'heure! soit 410Km/h!!!

La Ferrari FXX dans tout ses états!

Nous avons trouvé ces clichés de FXX sur un forum. Des clichés probablement pris dans l'atelier d'un des nombreux sous-traitants qui travaillent à Maranello pour le compte de Ferrari. De quoi rendre inquiet les futurs propriétaires de l'engin qui vont (ou ont) déboursé la coquette somme de 1,5 millions d'Euros hors taxes.

Pour nous, ces photos résument tout ce qui fait le charme de l'Italie. Et donc un peu de la légende de Ferrari. pour ceux qui préfèrent le "produit fini", 4 FXX paradaient au Mugello dans le cadre des Ferrari Days 2005.

vous semblez aimer la new GT-R alors quelques images!

Je la trouve pas si belle de devant, la nouvelle GT-R, c'est dommage parce que l'arrière est très réussi !

J'adore la Viper Hennessey Venon

Lotus Elise Sport Racer : moins de poids, plus de goût

Seulement 199 exemplaires de cette série limitée verront le jour, associés à 2 couleurs, bleu « Nightfall » ou rouge « Ardent » et marqués par de larges bandes blanches traversant de manière longitudinale cette petite sportive. Un look qui n’est pas sans rappeler celui des récentes Type 23 ou 72, mais aussi certaines Américaines comme les Chrysler Viper ou AC Cobra. Des rétroviseurs blancs font leur apparition mais aussi des sigles spécifiques à l’arrière ou sur les ailes avant ainsi qu’un intérieur cuir noir avec une surpiqûre couleur carrosserie. Des feux arrière à LED sont aussi au programme de même qu’un hardtop du même style. Même les pédales ont été revues dans un soucis de gain de poids, les nouvelles sont en acier forgé et aluminium et sont reliées de manière électronique au moteur. Elles ont également été rapprochées pour faciliter le « talon-pointe »... Les suspensions sont aussi retravaillées et un double refroidissement d’huile, un différentiel de type Torsen ainsi qu’un « Lotus Traction Control » (LTC) déconnectable apparaissent

Rien de changé, c’est un peu dommage, sous le capot qui abrite le 1.8 VVTL-i (Variable Valve Timing and Lift-intelligent) de 190 ch et 181 Nm de couple. Il autorise à l’Elise Sport Racer une vitesse maxi de 241 km/h, un 0 à 100 canon de 5,2 s, le tout en consommant seulement 8,8 l au 100 km en moyenne et en respectant les normes antipollution Euro 4. Disponible dès le mois de novembre, cette Elise Sport Racer s’affiche au tarif de 47 000 euros




Source : Autodéclics

Rha! La élise, j'adore... Je vais essayer d'en trouver une d'occaz quand j'aurai fini mes études

ça va te changer de la 206

Y'a des chances en effet, mais bon, c'est un projet sur le long terme donc j'ai encore le temps de l'user cette bonne vieille peugeot

En tant que passionné d'américaines (survoltées dans la meusre du possible), je me dois de vous montrer les nouveaux monstres d'outre-Atlantique. Sobres, et imposants à la fois. Dociles, et surpuissants à la fois, voilà mes coups de coeur du moment ...



CERVINIS Mustang Body Kit

60 Secondes Chrono...

Cervinis Auto Design propose un pack tuning pour la FORD Mustang 2005, pour transformer votre cheval sauvage en Eleanor !!

Au menu :

-un bouclier avant (incluant les lamelles supérieures et inférieures, anti-brouillard, et deux petits feux de position);

-quatre échappements latéraux entièrement gainés couleur carrosserie;

-entrées d'air sur les custodes et les ailes arrières;

-aileron arrière "bec de canard";

-jantes et pneus super sport et slicks en option.


Les tarifs :

Kit avec peinture + installation : 12 900 $.

Kit avec Pack jantes : 7 495 $. Sans jantes : 3 660 $.

Le résultat, le voici ( :face: ) :






2004 Heffner Twin-Turbo Viper SRT-10

La Bête Noire ...

Le nouveau monstre DODGE s'envole, avec un petit passage chez HEFFNER ( www.heffnersperformance.com ).

Le cabriolet le plus bestial du monde subit un traitement radical, en se voyant greffer de tous les équipements de course dernier cri en matière de performance, du bouclier à l'aileron (je passe la liste, elle est longue et en anglais, pas le temps de traduire :? ).

Niveau puissance, il y en a pour tous les goûts avec des packs, atmo, turbo ou compresseur, avec des puissances allant de 575 CV à 1300 CV ( ) !!!!

Ces caractéristiques astronomiques font de la Viper HEFFNER la Viper la plus rapide de la planète, avec des chronos à rendre muet :

8.75 sec @ 168 mph/boîte 6 manuelle,

8.26 sec @ 176 mph/boîte 6 automatique.

La voiture détenant ces records développait 902 CV ( :o ) pour environ 1320 Nm de couple (oubliez BRABUS !!), avec du 91 octane. La puissance passe à 1100 CV ( cb5 ) avec du 93 octane, et jusqu'à 1500 ( cb5 cb5 ) avec du carburant de course !!!

Bon, je vais m'arrêter là sinon j'ai pas fini ce soir :dwarf: ... Quelques images pour illustrer :







2006 Lingenfelter Commemorative Edition Corvette : Le Météore

Pour fêter son 25ème anniversaire, LINGENFELTER Performance Engineering nous pond une très spéciale Corvette, baptisée pour la peine Commemorative Edition.
La célèbre américaine reçoit en cadeau le bloc LINGENFELTER, aux caractéristiques assez impressionnantes : 427 cid (7007 cc), double-turbo, pour un total de 725 CV ( ).
La belle profite également d'un échappement Corsa, des freins Brembo, des sièges baquets en cuir intégral, un kit carrosserie signé LINGENFELTER, et des jantes HRE 19", montées sur des MICHELIN Pilot Sport. Chaque voiture est livrée avec son propre numéro de série, des sièges remaniés et des tapis de sols badgés LINGENFELTER, de même que des monogrammes du même nom sur les ailes avant.

Avec un prix de 131 595 $, voilà donc une excellente alternative aux M5, 911 GT2 et 65 AMG :D .




Vraiment, le Muscle Américain, y a que ça de vrai ...

J'espère que ça vous plaît .

Afin de mettre pelle-mèle tout dans le même sujet j'ai créé un sujet par continent ou pays ... on y véra plus clair.
Road Runner si tu peux reéditer ton super post dans les américaines
et les autres si vous vous en sentez le courage, merci de faire de même ...

La corvette est tout simplement MAGNIFIQUE !!

si tu veux les photos en un peu plus grandes on les a ailleurs sur le forum, mais sans les détails techniques du spécialiste! euh en fait, sur la page précedénte!

Audi envisage de prendre le contrôle direct de Seat

Audi envisagerait de prendre le contrôle direct de la marque espagnole Seat. Ce projet sera en tous cas présenté par la branche haut de gamme du groupe VW au directoire de ce dernier le mois prochain. Une information qui tendrait à confirmer que le patron d'Audi Brand Group, Martin Winterkorn, par ailleurs président du directoire d'Audi AG, souhaite modifier la stratégie de la marque espagnole, dont il prendrait en main exploitation et gestion financières. L'objectif serait d'orienter sa production vers une gamme de voitures restant sportives et efficaces, mais aussi peu polluantes, afin de mettre un terme à une mévente ayant imposé d'énergiques mesures de réduction des coûts (ses ventes ont reculé de 5,3% - 271 000 véhicules - au cours des 9 premiers mois, et sa part de marché est passée de 2,6 à 2,4 %.). Mais peut-être faudrait-il aussi penser à développer une gamme plus variée ? et moins moche?! les seat actuelles ça ve de Face mais pour le reste...

Cool bientot on aura des Seat RS6 , pour les liggenfelter c'est fou leur puissance phenomenales , deja que la dodge d'origine est pas tres facile a conduire avec avec 1000hp .... je n'ose imaginer la cata

ohhhhhhhhhhh trop fort !!!!!!!!!
Le pack tuning pour la FORD Mustang 2005 est excellent !
Ca me laisse imaginer une suite à 60 secondes chrono ! pff j'espère

La Black Viper aussi elle est extra !

Moi j'ai ca à vous proposer....Les Super Police Cars
Ok c'est pas des engins dignes de la Mustang 2005 tuné ni même d'une Black Viper surpuissante.
Mais les flics conduisent des bagnoles et des bécanes relativement excitantes dans certaines parties du globe !

Les Italiens s'en sortent bien, une Lamborghini Gallardo !
Mais j'crois que c'est uniquement pour les transports d'organes...faut avoir le coeur solide et l'estomac bien accroché...MDR MDR



Une Lamborghini Countach pour l'armée !
Surement sortie des labos de Bruce Wayne


Des Honda NSX et des Skyline R34 pour les Japonais !
J'aimerais pas être pris en chasse par eux...



Une Honda Civic Type-R une de mes bagnoles preferées...aussi une Evo 7 et une XJ220....waoh...j'veux faire flic !


Les Americains sortent leurs Corvette...ca rigole plus
Mais ils n'ont pas que ca sous la main....

Vous imaginez vous ? Une Hayabusa pour courser un mec...pff
On est loin nous avec nos BMW !

J'ai bien l'impression que la Countach "Camouflage" est une réplique... quand à la police Italienne, ils ont 2 Gallardos

oauis et nous en France on a des Scenic et des 306 break! Mais jusqu'où s'arrèteront ils nos méga cops!

Mouais c'est clair qu'en France notre Police est super équipée !
Remarque j'aurais bien kiffé une 306 Maxi pour courir après les petits malins !
Oh le truc de dingue que ca doit être ca !

Remarque j'irais pas loin avec ma 306 Maxi si les gars ont des Hayabusa ils^passeront à coté de moi en me faisant ma8 MDR

étais sympa la 306 maxi!