Parlons voitures, les Japonaises et Asiatiques

Sujet: Re: Parlons voitures, les Japonaises et Asiatiques Mer 21 Nov 2007, 01:21

mais le plus simple et le moins couteux pour une 500.

Sujet: Re: Parlons voitures, les Japonaises et Asiatiques Mer 21 Nov 2007, 02:24

kiki7266 a écrit:: le moins couteux pour une 500.

a l usage non kiki un mono a un piston qui pese tres lourd et donc a un frottement exagerer,il faut faire un reallesage tout les 20000km en moyenne..de plus grosse vibration , alors pour etre simple oui mais pour le reste c est carrement depasser ,.il ne manquerais plus que ce soit un refroidissement par air haha

Sujet: Re: Parlons voitures, les Japonaises et Asiatiques Mer 21 Nov 2007, 06:44

je pensais moins couteux à la conception, gwennie!

Sujet: Re: Parlons voitures, les Japonaises et Asiatiques Mer 21 Nov 2007, 11:46

arff

..oui la c est sur

Sujet: Re: Parlons voitures, les Japonaises et Asiatiques Ven 26 Sep 2008, 19:53

J'ai testé une Swift Sport aujourd'hui... Un régal sauf sur 2 points:

- La position de conduite genre monospace, pas très adaptée à la grosse attaque.
- Manque quand même un poil de patate à mon goût...

Je fondais beaucoup d'espoir sur cette voiture, mais finalement je pensais qu'elle tartait un peu plus. Malgré plein de qualité, je vais me rabattre sur autre chose. (206 RC?)

Sujet: Re: Parlons voitures, les Japonaises et Asiatiques Ven 26 Sep 2008, 21:42

C'est quelle version que tu as essayé, le dernier millésime (celui ou y'a 2 sorties d'échappement) Question

Je ne sais pas ce que tu entends par "grosse attaque", mais sur route ouverte, faut savoir rester raisonnable Razz

Ensuite pour le manque de patate, si le modèle n'est pas rodé, y'a de fortes chances que tu tombes sur une caisse insipide.

Ma Yaya (avec seulement 105 petits canassons) à mis du temps à se "libérer", mais c'est maintenant un vrai régal (boite courte, poids mini et freinage très correct, ça fait des sensations (à défaut d'affoler le chrono haha

))

Ensuite niveau tarif / plaisir de conduite, faut bien peser le pour et le contre entre une petite bombinette nerveuse et pas gourmande à l'entretien, et une voiture un peu + racée mais qui fait payer chers ses prestations

Wink

Sujet: Re: Parlons voitures, les Japonaises et Asiatiques Ven 26 Sep 2008, 22:01

Big Brother a écrit:: Je fondais beaucoup d'espoir sur cette voiture, mais finalement je pensais qu'elle tartait un peu plus.

Avec 125Ch, forcément, faut pas s'attendre à un tempérament de feu... roll12

Fred

Sujet: Re: Parlons voitures, les Japonaises et Asiatiques Sam 27 Sep 2008, 09:57

Oui c'étais la dernière.

Sinon, par rapport à la position, ce que je veux dire, c'est que j'avais l'impression d'être assis dans la modus pourrie du service alors que j'étais dans une voiture aux velléités sportives... C'est franchement dommage.

Sujet: Re: Parlons voitures, les Japonaises et Asiatiques Sam 27 Sep 2008, 11:47

rohhhhhhhh !!!! Prends toi une Civic Type R, tu ne sera franchement pas déçu ^^

Lorsque tu vois ton aiguille monter a 8.000 Tr/min, et que tu peux encore y aller un peu, quel bonheur !!!!

Enfin bon, je dis ça, mais c'est juste parceque c'est ma future clown

Un peu plus cher, mais rien a voir au niveau sensations ^^

Ou sinon, si tu veux une voiture encore plus radical pour le meme prix que la Type R (enfin a 2 ou 3k près), tu attends le printemps 2009, il devrait y avoir la nouvelle Focus Rs qui va sortir, et être tout simplement, la traction la plus puissante du monde avec ses 280 bourrins affraid

Sujet: Re: Parlons voitures, les Japonaises et Asiatiques Sam 27 Sep 2008, 11:49

En effet la CivicType R ( derniere de génération ) elle est exeptionnelle !!

Mon collegue en a une . et il a mis une ligne + prépa moteur ...
Il arrive quand meme a tordre des subaru nonnon

Sujet: Re: Parlons voitures, les Japonaises et Asiatiques Sam 27 Sep 2008, 12:04

Cela m'intéresse, car je voudrais également y mettre une ligne, et faire monter un peu les chevaux, bien entendu, cela sera après la garantie ^^

Qu'a t'il fait exactement dessus ?

Sujet: Re: Parlons voitures, les Japonaises et Asiatiques Sam 27 Sep 2008, 12:07

Le connaissant Brievement .. je sais qu'il a des pistons forgés et la cullasse renforcés .. puis il a mis un "truc" Qui lui a fait Gagner plus de40 CV dessu ... Shocked

puis une ligne ( je ne connais pas le nom dela ligne .. je lui demanderé ;))

Après un modèle Impreza 2008-2010 esthétiquement moyen (pour ma part en tout cas), Subaru semble avoir corrigé celà avec son modèle 2011 en (re)proposant une carroserie tricorps :

C'est désormais officiel, Subaru dévoile en direct du salon automobile de New-York sa toute nouvelle STI, la version ultra sportive de l'Impreza. Et pour 2011, Subaru propose sa STI en deux versions, 4 et 5 portes (coffre). Le kit carrosserie est encore plus marqué dans l'esprit Rallye, avec les ailes bombées, le parechocs imposant, l'aileron plus large ou encore la prise d'air capot grande ouverte ! Et à bord le confort et la qualité sont encore à la hausse. 305 ch, 4 roues motrices, la STI nouvelle version a de quoi procurer de belles sensations à son volant. L'auto sera commercialisée à l'été 2010

Source

J'adhère complètement

Moyen pour le dessin des optiques arrières, mais alors la face avant toute boursouflée (à la Evo6 ange

), c'est clair que ça en jette Exclamation

+1 pour les optiques.

Ca fait un peu Auris je trouve

Mais j'adore l'ensemble love12

Allez mon J-T, prépare tes pupilles pour ces photos

rah là là, elle claque en version coffre, même avec ses phares arrières piqués sur ta voiture Raphy clown

C'est beau de rêver tiens vroum

J'échange volontiers mes phares contre son moteur Parlons voitures, les Japonaises et Asiatiques - Page 3 Ipb_slurp

» Parlons voitures, les Américaines
» Parlons voitures, les Françaises
» Parlons voitures, les Anglaises
» Parlons voitures, les Allemandes
» Parlons voitures, les Italiennes