Le topic du FIA GT

Et donc tu confirme que c'est 20€? T'as droit à quoi avec ça?

Le tarif est de 12 euros la journée, 20 euros le week-end accès paddock compris et 30 euros le Pitwalk (uniquement en vente sur place).
pour moi, j'epère que mon cousin réussira à m'obtenir une acredit presse!

Bon, je pense que je vais essayer d'y aller pour le week end. Y'a plus qu'à paufiner la logistique.

attention paddock ne veut pas dire stands!

Alors qui qui va finalement à Dijon, moi c'est de plus en plus sur seul truc c'est que je sais pas s'il y a des campings comme au Mans, me suis pas encore renseigné... Big des infos ?

Et Rygain tu veux pas venir ?

Ben écoute, c'est presque sûr pour moi, il faut juste que j'achète mes places.

Pour la nuit, je crois que je vais prendre une chambre dans un formule 1 ou un truc du genre. J'ai pas la motiv pour jouer les campouzes ^^

Bon, j'ai acheté ma place. Ca en est où pour toi Bmaniak? et Xguilx1 t'as prévu un truc?

au faites certains membres du GTC y sont allés ... vous les avez vus ???? J'aurais bien aimé y allé ce coup si, mais ça tombait sur ma date de retour de vacances :x :bom: ;)

On a croisé XguilX et des potes à lui. Il y avait peut être des gens du GTC dedans, mais je n'ai pas participé alors je ne les connais pas.

bah dans le "lot" il devait certainement y avoir Manucobalt l'organisateur du GTC ;)

Il y avait manucobalt, et des gens de chez Planète-GT qui font partie de la Ligue Moutarde (Gamell71, Ridd21, JGTC). Et bien sur Xguilx1, accompagné de son frère.
J'étais également présent, mais pas souvent avec eux ;)

et un troupeau de Endurance-Infos qui a bien déconné. Eric tu pourras en causer à Matt!
RDV au Mans pour le DTM?

Kiki ouai mais je ne sais pas pour le DTM ... enfin pas encore ;) pour les kums d'endurances infos j'm'en bas les co****es, euuh désolé

Maxspeed, merci ... ça me fait encore plus chier de les avoir manqué

Calendrier FIA GT pour 2007

Manche Date Pays Circuit
1 25/03/2007 Chine Zhuhai
2 06/05/2007 Grande Bretagne Silverstone
3 20/05/2007 Roumanie Bucharest
4 24/06/2007 Italie Monza
5 08/07/2007 Allemagne Oschersleben
6 29/07/2007 Belgique Spa-Francorchamps
7 08/09/2007 Italie Adria
8 23/09/2007 République Tchèque Brno
9 07/10/2007 France Nogaro
10 21/10/2007 Belgique Zolder

ils ont que Nogaro pour organiser une course en France? ridicule...

ouai c'est ce que je me suis dit aussi, mais les circuit en france sont pas géniaux ... Le Mans malheureusement je ne crois pas que ça colle entre l'ACO et SRO ... y aurait Dijon et le castelet, mais bon

Euh... excusez ma question de néophyte mais... c'est quoi le problème avec Nogaro?

un petit circuit perdu dans le Gers....... limte juste bon pour la f3.....

Reprise des hostilités ce week end à Zhuhai en Chine.

Oui et victoire incroyable d'une Lambo ( parrait'il bien avantagée par le règlement ) mais surtout piloté par ce diable de Christophe Bouchut encore lui !!
2ème et 3ème place pour une C6R et une C5R ... Aston et Maserati aux fraises

quelques photos de cette première course en Chine ...

FIA GT

quelques photos de la RG-T n°8 c'est pas celle qui a gagné c'est l'autre mais c'est leuuu la même quoi ...

elle est vraiment belle ferait bien des infidélités a ma corvette moi

tiens pépé! pour ton plaisir des yeux!

Je viens de voir un truc qui me fout un peu les boules.

En GT2, c'est une F430 qui est classée première. Jusque là OK. Seulement, je viens de me rendre compte que la nouvelle 997 était arrivée première mais qu'elle a été déclassée à cause d'une histoire de garde au sol.

Ca m'étonnait que la 997 n'ai pas écrasé les Ferrouze comme des m****s. Tout s'explique en fait. Elle l'a fait, mais ça compte pô

La BMS a déclaré que le problème da la hauteur de caisse a été causé par le vibreur défectueux du dernier virage du circuit. Ce vibreur a été à l'origine de l'intervention de la safety-car parce qu'il a fallu le remettre en état et d'après la BMS, il a endommagé le spliter de la Porsche, d'où, la mauvaise hauteur de caisse.
Ce même vibreur à cause d'une tige de fixation qui est apparu lors de sa déterioration a également causé la crevaison de la Ferrari F430 de Vilander-Muller qui était en tête de la course ...

Bref vive la Chine

Citation :

Ca m'étonnait que la 997 n'ai pas écrasé les Ferrouze comme des m****s. Tout s'explique en fait. Elle l'a fait, mais ça compte pô

Les F430 sont plutôt affutées quand même et si on regarde au vu de Sebring et aux Tests LMS, Porsche va pas être a la fête ... tant mieux pour la course et le spectacle