Le paddock du WRC

Championnat du Monde des Rallyes de la FIA 2007
(Prod) = Championnat Production.
(Jun) = Championnat Junior.

19-21 janvier Rallye Automobile de Monte-Carlo
09-11 février Rallye de Suède (Prod)
16-18 février Rallye de Norvège (Jun)
09-11 mars Rallye du Mexique (Prod)
30 mars-01 avril Rallye du Portugal (Jun)
04-06 mai Rallye d'Argentine (Prod)
18-20 mai Rallye d'Italie – Sardaigne (Jun)
01-03 juin Rallye de l'Acropole – Grèce (Prod)
03-05 août Rallye de Finlande (Jun)
17-19 août Deutschland Rallye – Allemagne (Jun)
31 août-02 septembre Rallye de Nouvelle-Zélande (Prod)
05-07 octobre Rallye de Catalunya – Espagne (Jun)
12-14 octobre Tour de Corse - Rallye de France (Jun)
26-28 octobre Rallye du Japon (Prod)
16-18 novembre Rallye d'Irlande (Prod)
30 novembre-02 déc. Rallye de Grande-Bretagne (Prod)

A noter que les engagés des championnat Production et Junior doivent choisir six épreuves pour se qualifier au Championnat.

Championnat du Monde des Rallyes de la FIA 2008
(Prod) = Championnat Production.
(Jun) = Championnat Junior.

25-27 janvier Rallye Automobile de Monte-Carlo
08-10 février Rallye de Suède
07-09 mars Rallye d'Afrique du Sud (¹)
28-30 mars Rallye de Jordanie
11-13 avril Rallye de Chypre (¹)
25-27 avril Rallye d'Argentine
16-18 mai Rallye d'Italie Sardaigne
30 mai-01 juin Rallye de l'Acropole - Grèce
13-15 juin Rallye de Turquie
27-29 juin Rallye de Pologne (¹)
01-03 août Rallye de Finlande
15-17 août Deutschland Rally - Allemagne
29-31 août Rallye de Nouvelle-Zélande
12-14 septembre Rally d'Australie
03-05 octobre Rallye de Catalunya - Espagne
10-12 octobre Tour de Corse - Rallye de France
24-26 octobre Rallye du Japon
28-30 novembre Rallye de Grande-Bretagne

(¹) Les Rallyes d'Afrique du Sud, de Chypre et de Pologne feront l'objet d'une inspection en 2007. L'une des trois épreuves sera inscrite au calendrier 2008. Le Conseil Mondial du Sport Automobile a décidé que toutes les futures épreuves candidates devront d'abord faire partie d'un Championnat régional de la FIA

Je devrai normallement être au Monte Carlo car cette année il passe pas trop loin de chez moi. Je vais essayer d'assister aux spéciales dans l'Ardèche et d'aller au parc d'assistance à Valence.

ben y'en a qui ont de la chance moi le seule rally que j'ai vu etait un rally amateur

Big Brother a écrit:

Je devrai normallement être au Monte Carlo car cette année il passe pas trop loin de chez moi. Je vais essayer d'assister aux spéciales dans l'Ardèche et d'aller au parc d'assistance à Valence.

mon cousin prévoit qque chose pour le montécarlo. comme suis sur son chemin, il passera pitètre me prendre! enfin d'ici là.....

Les Xsara WRC retrouvent leur couleur


En Australie, les Citroën Xsara WRC de Xevi Pons et Dani Sordo retrouveront les couleurs Citroën. Après treize épreuves, Gauloises disparaîtra de la carrosserie des voitures numéro 1 et 2.

« Nous avons conclu en début de saison un accord avec Citroën Sport portant sur la location de Xsara WRC pour les seize rallyes du championnat, ce qui nous a permis de nous inscrire en catégorie 'Constructeurs 1', explique Jean-Pierre Mondron, l'autre 'boss' de Kronos Racing. Notre partenariat avec Gauloises portait, lui, sur treize courses. Il est allé à son terme, à la satisfaction, je crois, des deux parties. D'ici la fin du championnat, il n'est pas exclu qu'un nouveau partenaire nous rejoigne. En attendant, compte tenu du soutien technique que nous apporte Citroën depuis la saison dernière, nous avons estimé qu'il était fair play de renvoyer en quelque sorte l'ascenseur en rendant à la Xsara ses couleurs traditionnelles. »

On reverra donc les Citroën Xsara WRC en rouge au moins en Australie.

Une Super 2000 chez Toyota

Après les débuts de la première Super 2000 en Championnat du Monde des Rallyes FIA à l'occasion du Rally of Turkey, les annonces d'arrivées de nouvelles voitures se multiplient. Toyota s'associera à RED pour distribuer sa Super 2000.

La Fiat Punto Super 2000, déjà sacrée en Europe, en IRC et en Italie, a débuté en Mondial ce week-end en Turquie. Peugeot présente pour la première fois en course sa 207 Super 2000 à Antibes, lors de la dernière manche du Championnat d'Europe, avec Gilles Panizzi au volant. La Lionne sera encore en action au Condroz pour la dernière épreuve du Championnat de Belgique avec Bryan Bouffier. Toujours au Condroz, Freddy Loix pourrait faire débuter en Europe une Volkswagen Polo Super 2000 engagée par l'équipe de René Georges.

Chez Toyota également, le projet Super 2000 gagne l'Europe. Après avoir été engagée en Afrique du Sud, la Toyota devrait arriver en Europe pour être développée par RED et Alister McRae. Le préparateur britannique s'occupera ensuite de la distribution de la voiture dans le monde entier.

L'an prochain, les Super 2000 seront acceptées dans le Production WRC.

l'impreza 2008?



telle serait selon ce qui circule sur internet la prochaine Subaru Impreza WRC..... je vous laisse juge

Un air de focus à l'arrière. Mais ça me semble bizarre alors que Subaru a annoncé qu'il n'y aurait plus de version WRX STI pour ne plus faire peur au père de famille et sa femme (toujours ces casse-c****) qui ne veulent pas de Subaru car ils la relient au rally...

en rally car je la trouve plutot belle, mais j'esai de me l'imaginer en version route, et j'avoir que j'ai un peu peur :?

kiki7266 a écrit:

la New Subaru Impreza WRX 2008!!!!

La voilà. Et bien sûr, comme j'ai dit plus haut, pas de version ultrasportive au programme.

n'ont que l'impreza comme voiture au gabarit "wrc".....
et la voilture sera dévoilée à Francfort le mois prochain

En 2008, le Monte Carlo repasse dans la Drôme et l'Ardèche.

Je vais essayer d'aller voir le Shakedown le Jeudi matin et l'assistance le reste de la journée, et l'ES qui passe à Lamastre le samedi après-midi.

J'aurai mon D40X normalement donc les photos devraient être plus sympa que celles de cette année, et si il ne neige pas, je partirai en moto ce qui m'évitera de me taper les bouchons ^^

Rallye, Carnet, Zoom sur Colin McRae
Vincent Duchesne, Sport24.com

Colin McRae s’est vraisemblablement tué samedi soir dans un accident d’hélicoptère survenu en Ecosse, à quelques kilomètres de son domicile. L’ancien champion du monde des rallyes, ainsi que son fils de 5 ans, n’auraient pas survécu au crash.


Le monde du rallye est en deuil et vient probablement de perdre l’un de ses plus grands champions. A seulement 39 ans, Colin McRae a trouvé la mort samedi dans un accident d’hélicoptère. Même si la police n'a pas encore identifié les corps, il ne fait quasiment pas l'ombre d'un doute que l'Ecossais figure parmi les victimes. L’appareil s’est écrasé dans le Lanarkshire, non loin du domicile de l’ancien pilote. Selon l’agent de McRae, ce dernier se trouvait lui-même aux commandes de l’hélicoptère au moment du crash. Il était accompagné de trois autres passagers dont son plus jeune fils, à peine âgé de cinq ans. Aucun n’a survécu à ce tragique accident.

Un pilote touche à tout
Celui que l’on surnommait, à ses débuts en 1986, affectueusement «Colin McCrash» pour son pilotage très risqué et toujours à la limite, s’est éteint avec l’un des plus beaux palmarès de la discipline. Champion du monde en 1995 au volant d'une Subaru Impreza, McRae a également été vice-champion du monde en 1996, 1997 et 2001. Malgré 25 victoires et plus de 40 podiums, l’Ecossais n’avait pas trouvé chaussure à son pied en 2004. Mais il en fallait plus pour stopper le fils d’une autre légende des Rallyes en Grande-Bretagne, Jimmy McRae. Sans volant, il rebondit alors en trouvant refuge du côté du rallye-raid. Avec succès bien évidemment. Ses performances lors des Paris-Dakar 2004 et 2005 avec plusieurs étapes à son actif prouvèrent à tous qu’il n’avait rien perdu de son talent et de sa vista. Ce qui lui valu un bref retour à son premier amour, le rallye, au volant d'une Skoda Fabia (deux courses) en 2005. Avant d’effectuer une pige sur Citroën Xsara la saison dernière pour pallier le forfait de Sébastien Loeb, victime d’une fracture du bras après une chute en VTT. Un pilote émérite, chevronné et apprécié de tous qui va laisser un grand vide dans le cœur de tous les amoureux des sports mécaniques.


jsuis dégouté

Ouch... Condoléances à sa famille...

Décidement ces derniers temps, les pilotes Subaru ont des problèmes. Après Burns, une autre étoile du rally qui s'éteint.

Rest In Peace Colin McRae

R.I.P Colin...

Après Antonio Puerta, Pavarotti et Jacques Martin c'est le tour de Colin Mc Rae... décidément 2007 a décidé d'emporter avec elle beaucoup de personnes connues...

oh les boules

décidement 2007 est vraiment une année de m**** , c'est une figure du rallye qui s'est éteind, un grand pilote tres grand pilote qui avait démontré en 2004 a bord d'une F550 Prodrive officielle qu'il était aussi cappable de mairtiser le traffic et la nuit durant les 24h du Mans

R.I. P Colin

Pas de Monte Carlo en 2009

La FIA a annoncé le calendrier 2009 du WRC où n'apparaît pas le Monte Carlo !


Grosse surprise dans le calendrier 2009 du WRC révélé par la FIA ce vendredi. L'étape de Monte Carlo disparait du calendrier international ! L'instance mondiale a en fait décidé d'organiser une rotation sur deux ans entre certains rallyes. Le Monte Carlo a toujours été présent au calendrier mondial depuis 1949, hormis lors des années 1974 et 1996. Le Rallye de France, disputé sur les routes corses, disparait également du programme 2009 !

Source: Sport24.com



Juste 2 ans après que le rally recommence à passer vers chez moi... Faut vraiment pas que je loupe l'édition qui arrive...

et le RAC saute en 2010....

Calendrier 2009

Irlande : 1er février
Norvège : 15 février
Chypre : 15 mars
Portugal : 5 avril
Argentine : 26 avril
Italie : 24 mai
Grèce : 14 juin
Pologne : 28 juin
Finlande : 2 août
Australie : 6 septembre
Espagne : 4 octobre
Grande-Bretagne : 25 octobre


Calendrier 2010

Monte Carlo : 24 janvier
Suède : 14 février
Mexique : 7 mars
Jordanie : 11 avril
Turquie : 25 avril
Nouvelle-Zélande : 16 mai
Indonésie : 20 juin
Russie : 18 juillet
Bulgarie : 8 août
Allemagne : 22 août
Japon : 12 septembre
France : 10 octobre

pas de surprise quant au remplaçant de gronholm avec la signature de latvalla aux côtés d'hirvonen

Pas vraiment WRC mais l'actu Rally Raid est brulante en ce moment: Le Dakar 2008 est annulé pour raisons de sécurité. Menaces d'attentats en Mauritanie...

Big Brother a écrit:

Pas vraiment WRC mais l'actu Rally Raid est brulante en ce moment: Le Dakar 2008 est annulé pour raisons de sécurité. Menaces d'attentats en Mauritanie...

J'ai entendût ça .
Sinon se serais étais une trés belle saison dômmage .
Avec de trés joli cascades et saut superbe c'est vraiment dômmage