wrc 2007

Moi je dit c'est con que Loeb est dut abandonner à la special 13

Bah il aura l'occasion de revenir au cours de la saison le championnat est encore long, l'an passé il a bien fini champion du monde malgré son bras cassé et du coup son indisponibilité durant plusieurs courses ;)

jeff hardy vient te présenter ici on est curieux ;)

https://gt-universe.forumgaming.fr/Le-forum-GT-Universe-c4/L-actualite-du-forum-f15/Presentation-des-ptits-nouveaux-t800.htm

Alonso62 a écrit:

jeff hardy vient te présenter ici on est curieux ;)

https://gt-universe.forumgaming.fr/Le-forum-GT-Universe-c4/L-actualite-du-forum-f15/Presentation-des-ptits-nouveaux-t800.htm

c est aussi une tradition des forums

Et victoire du duo Loeb-Elena au Rallye d'Irlande et leur Citroën C4. Dani Sordo 2ème(Citroën), Jari-Matti Latvala 3ème(Ford) et Miko Hirvonen 3ème(Ford). Marcus Grönholm a dû abandonné vendredi suite à une sortie de piste mais les 3ème et 4ème places donnent à Ford le titre constructeur Rien n'est encore joué cependant pour le titre pilote: Loeb passe en tête du championnat avec seulement 5pts d'avance sur Grönholm. En cas de victoire de ce dernier au redouté RAC, il suffirait d'une 5ème place au Français pour être une nouvelle fois couronné

Fred

J ne sais pas si la dernière manche sera très disputée. On aura surement un Loeb gérant prudemment son avance et un Gronholm sortant la grosse attaque, et sachant qu'il a toujours un peu de mal à gérer la pression...

oui 6points

L'erreur est humaine...

Fred

Spoon a écrit:

L'erreur est humaine...

Pas de soucis ;)

Par contre le père Loeb n'a pas intérêt d'en faire d'erreur à son prochain rallye.
Si il n'avait pas fait de boulette en Chine, il serait peut-être déjà sacré...

Au Japon s'il te plaît

L'erreur est humaine on a dit



Je pense qu'il ne prendra pas de gros risque pour ce dernier rally... Enfin du moins j'espère pour lui qu'il ne sera pas aussi stupide et orgueilleux qu'un certain Lewis H.

Big Brother a écrit:

j'espère pour lui qu'il ne sera pas aussi stupide et orgueilleux qu'un certain Lewis H.

euh.... je pense que Loeb a deja fait ses preuves non ?

combien de titre de champion du monde pour Loeb en rally, et combien pour Hamilton en f1 ?

Oulah, je n'ai jamais dit que Loeb n'avais pas fait ses preuves ou quoi que ce soit d'autre. Jstement je dit qu'il aura surement l'intelligence de gérer sa course, ce que Hamilton n'a pas su faire.

et plus personne capable de rivaliser avec loeb....

Chez Subaru, y a un truc que je ne comprends pas: il changent l'ancienne version contre un bicorps(meilleure maniabilité), mais la caisse et l'empattement sont plus longs(perte de maniabilité)
A comprend pas tout

Fred

Le petit Mikko Hirvonen est assez prometteur aussi. Avec un peu de chance il fera un bon challenger pour Loeb.

Spoon a écrit:

Chez Subaru, y a un truc que je ne comprends pas: il changent l'ancienne version contre un bicorps(meilleure maniabilité), mais la caisse et l'empattement sont plus longs(perte de maniabilité)
A comprend pas tout

Fred

simple, prodrive ne choisit pas la voiture et ses caractéristiques. la voiture est imposée par le marketing de chez subaru..... après, c'est à eux de se démerder avec ça. comme cela avait été le cas chez peugeot avec la 307 qui était une daube comparée à la 206 WRC mais imposée par le marketing....

vrai, et l'ecurie n'est en rien responsable des caractéristiques techniques de l'impreza moche 2008..... ce que je voulais dire....

kiki7266 a écrit:

Spoon a écrit:

Chez Subaru, y a un truc que je ne comprends pas: il changent l'ancienne version contre un bicorps(meilleure maniabilité), mais la caisse et l'empattement sont plus longs(perte de maniabilité)
A comprend pas tout

Fred

simple, prodrive ne choisit pas la voiture et ses caractéristiques. la voiture est imposée par le marketing de chez subaru..... après, c'est à eux de se démerder avec ça. comme cela avait été le cas chez peugeot avec la 307 qui était une daube comparée à la 206 WRC mais imposée par le marketing....

A comprend mieux comme ça. Merci

Fred