Voitures : vos photos!

lol bien vu ohhhh maitre

Lol

une chose encore a propo de cette Aston, peutêtre que Kiki ou Rygain me confirmeront, mais si je me souviens bien cette voiture acheté par "Cirtek" avait été annoncé pour courir les 24h de Spa sous pratiquement les mêmes couleurs mais avec le team "Russian Age" ah les russes, j'ai jamais rien compris a leur changement de nom de team ... bref magouilles financières
Finalement a Spa en 2005 Prodrive préfera engager directement ses deux voitures vu a Mans avec Aston Martin Racing .... et le Russian Age bah fit courir sa F550 la même que celle plus haut sur la photo ....

:D trop fort le chef , c'est pour ca c'est le chef peut etre ??? :?

en tout cas , merci a toi de m'avoir donné une reponse a cette photo assez zarb.

C5R a écrit:

Lol

une chose encore a propo de cette Aston, peutêtre que Kiki ou Rygain me confirmeront, mais si je me souviens bien cette voiture acheté par "Cirtek" avait été annoncé pour courir les 24h de Spa sous pratiquement les mêmes couleurs mais avec le team "Russian Age" ah les russes, j'ai jamais rien compris a leur changement de nom de team ... bref magouilles financières
Finalement a Spa en 2005 Prodrive préfera engager directement ses deux voitures vu a Mans avec Aston Martin Racing .... et le Russian Age bah fit courir sa F550 la même que celle plus haut sur la photo ....

pour confirmer tes dire, je viens de retrouver un article de Laurent Mercier datant du 19 mai 2005 présentant la saison 2005 du "russian age":

360, 550,DBR9 - Cirtek sur tous les fronts

Nouveau venu cette saison, le Russian Age Racing a opté pour une Ferrari 550 Maranello Prodrive aux couleurs de la Russie. Une voiture confiée à l'expérimentée équipe britannique Cirtek, managée par Rob Schirle.

Cirtek n’est pas une inconnue en endurance. Fondée en 1995, elle a glané au fil du temps plusieurs titres en Angleterre tant avec des Porsche qu'avec des Ferrari. Des pilotes de "gros calibre" tels que Stéphane Ortelli, Romain Dumas ou encore David Brabham ont "servi" le Cirtek. L'an passé l'équipe était engagée en LMES avec une Porsche 996 GT3 RSR préparée pour Maassen/Jones. Avec à la clée une victoire en GT à l'occasion de la manche du Nürburgring. On a également pu voir la Porsche bleue marine au "Petit Le Mans" préparée pour la paire Ortelli/Bouchut.

Début de saison en fanfare. En LMES où la voiture est engagé sous l'étiquette Konvers Team avec une seconde place en GT1 à l'issue des 1000 km de Spa. En FIA-GT, la Ferrari bleue confiée à C.Bouchut a été la seule à pouvoir donner la réplique au Maserati en qualifications comme en début d'épreuve et ce tant à Monza qu'à Magny-Cours. Silverstone a été l'occasion pour l'écurie, nationale de l'étape, de faire parler d'elle. Non pas en piste où la 550 a été cette fois en retrait mais plutôt en coulisses. Une nouvelle monture est attendue dans les prochaines semaines. Ce sera une Aston Martin DBR9. Une auto devrait être engagée dès les 24 Heures de Spa ainsi que pour le reste de la saison 2005.

La voiture devrait être livrée peu de temps avant les «Tests Days» de Spa où elle devrait y effectuer ses premiers tours de roue. En résumé, peu de temps pour découvrir la DBR9 avant les 24 Heures! Les 3 premiers pilotes sont connus puisqu'il s'agit des sociétaires actuels que sont Bouchut/Vassiliev/Fomenko. L'équipe travaille actuellement à la recherche d'un 4ème pilote. L'idéal étant qu'il connaisse déjà la DBR9.

La livrée de l’auto devrait ressembler en tous points à celle de la 550. Quant à la Ferrari, elle pourrait également être de la partie jusqu'en fin de saison, si le budget et pilotes son trouvés. Pour 2006, même si l'échéance est lointaine, FIA-GT et LMES sont envisagés. Le choix final dépendra de l’évolution de ces championnats. La crainte étant d'avoir des épreuves programmées de plus en plus éloignées du continent européen synonymes d'augmentation considérable des coûts.

Avant de faire rouler la nouvelle arme de Newport-Pagnell, l’équipe va concentrer tous ses efforts sur les prochaines 24 Heures du Mans où deux Ferrari seront engagées, une 550 en GT1 et une 360 en GT2. La 550 jugée trop rapide en 2004 sera lestée de 35 kg. Côté équipage, le trio franco-russe sera au départ. Si C.Bouchut connait bien la classique mancelle, ces co-équipiers russes n'ont pour seule expérience qu'une participation en 2004 sur une Porsche GT3-RSR du team Freisinger-Yukos.

Quant à la 360 GTC Modena, dont l’équipe n'a pas encore pris livraison, les pilotes Macari/Eriksson vus à Silverstone le week-end dernier en FIA- GT seront probablement au départ appuyé par un co-équipier non connu à ce jour.

mais Fred
je pense qu'il serait facile de retrouver ce n° de chassis, je suis quasiment sur que c'est celui qui courrait sous les couleurs du team "Modena" en LMS et au Mans pour cette saison 2006 ... le team Modena Team encore Bizariode dans sa création, puisque je crois les British on décidé de continuer seuls sans les Russes ...

http://www.projectlemans.de/content/view/2469/83/

tu les trouveras là les n° de chassis

Merci pour le lien Kiki

c'est donc bien ça ... chassis 2005 DBR9/101 ;)

Je vous avais dit que j'avais vu pas mal de caisses sympa pendant ces vacances quand j'étais à Paris, voilà les photos :

La Toyota Motor Triathlon Race Car :


Quelques Ferrari (désolé certaines photos sont floues) :


Et chez Peugeot et Renault :

Salon Auto Genève 2007

wouaw!

elles sont trop belles tes photos

tu es decidément le maitre du screen, que sa soit sur GT4 ou dans la vie courante ^^

ca ne te dérange pas si j'en prends quelqu'unes pour mon pc ?

Salut. Quelle journée! Un salon le week end c'est vraiment le bordel. On ne m'y reprendra plus.

Sinon, grosse boulette, plus de batterie dans l'APN donc peu de photos...

J'en uploaderai certaines plus tard.

@ RLF: Chapeau! Tu va encore me foutre la honte

Rygain a écrit:

tu es decidément le maitre du screen, que sa soit sur GT4 ou dans la vie courante ^^

Merci

Rygain a écrit:

ca ne te dérange pas si j'en prends quelqu'unes pour mon pc ?

Pas de soucis, servez-vous

Big Brother a écrit:

@ RLF: Chapeau! Tu va encore me foutre la honte

Y'a pas de concours ici

Voilà donc un panorama de mes photos, qui ne couvrent pas tout le salon à cause de ces saletés de batteries. Va falloir que je pense à changer d'APN parce que le problème est plutôt là je pense. Je mettrai des photos de mon père plus tard.

bah ecoute big ta serie est plutot pas mal tres beau clicher que tu nous as mis

bellissima...

c'est vraiment incroyable la qualité de la photo !!!!

si j'avais de l'argent, je me pairait bien un appareil de ce genre !

C'est clair la qualité de malade

J'ai quelques photos à mettre ici mais faut que je retrouve mon APN

c'est le photographe qui fait la qualité de la photo, et pas l'appareil! tu peux me filer un appareil à 10 000€, je ne ferai pas pour autant des fotos de super qualité! le pierrot, lui est très doué! p'tit con va!

euhh.... nah tu regardes mes photos toutes pourries, tu me donne un bon appareil, de suite les photos vont etre d'une qualité superieur

j'aimerais bien le voir le pierrot avec mon APN

Bonjour tous le monde, aujourd'hui je crois que je vais dégoutés quelques personnes









la suite demain

:face: les caisses!!!