Saison 2007

voici le calendrier de la saison 2007

18/03/2007 Australie Melbourne

08/04/2007 Malaisie Sepang

15/04/2007 Bahrein Sakhir

13/05/2007 Espagne Barcelone

27/05/2007 Monaco Monaco

10/06/2007 Canada Montréal

17/06/2007 USA Indianapolis

01/07/2007 France Magny-Cours

08/07/2007 Grande-Bretagne Silverstone

22/07/2007 Allemagne Nurburgring

05/08/2007 Hongrie Hungaroring

26/08/2007 Turquie Istanbul

09/09/2007 Italie Monza

16/09/2007 Belgique Spa-Francorchamps

30/09/2007 Japon Fuji speedway

07/10/2007 Chine Shanghai

21/10/2007 Brésil Interlagos

voici le liste des engager

ECURIE MOTEUR PILOTE 1 PILOTE 2 ESSAYEURS
FERRARI FERRARI K.Raikkonen F.Massa L.Badoer M.Gene

RENAULT RENAULT G.Fisichella H.Kovalainen N.Piquet Jr R.Zonta

McLAREN MERCEDES F.Alonso L.Hamilton P.De la Rosa G.Paffett

HONDA HONDA J.Button R.Barrichello C.Klien J.Rossiter

TOYOTA TOYOTA R.Schumacher J.Trulli F.Montagny

BMW SAUBER BMW N.Heidfeld R.Kubica S.Vettel

RED BULL RENAULT D.Coulthard M.Webber R.Doornbos ?

WILLIAMS TOYOTA N.Rosberg A.Wurz N.Karthikeyan K.Nakajima

TORO ROSSO FERRARI S.Speed ? V.Liuzzi ? R.Doornbos ?

SPYKER FERRARI C.Albers T.Monteiro ? A.Sutil ? M.Winkelhock ?

SUPER AGURI F1 HONDA T.Sato A.Davidson S.Yamamoto ?

merci Gwened, j'allais justement te la demander la liste des engagés

bon ... les premiers grand prix vont être interessants, y a pas mal de chamboulement au sein des teams questions pilotes ... je regrette toujours une chose, Montagny encore pilote essayeur !!!!! quelle calamité ça, toujours pas de pilotes Français titulaires en F1 !!!! quand même

ouais et c est bien domage on as quand meme des talentueux..bon dans la section "le paddock" j ai mis un post comme quoi bourdais vas faire un essai mais chez toro rosso.c est peut etre le pied a l etrier mais de tout facon il continu en champ car l annee prochaine

c'est pas un team pour lui ça ... bourdais a trop de classe ;)

la c est sur il avait deja eu un contact mais il avait refuser en disant que s il venais en f1 c etait pour etre dans une team qui lui donne le materiel pour gagner aurais t il changer d avis??

me décevrait de le voir aller chez minardi-toro rosso......

moi je dis il ira pô

C5R a écrit:

c'est pas un team pour lui ça ... bourdais a trop de classe ;)

ca c'est clair, mais surtout, ne vap as dire ça a kartelec, car il te dira que c'est une grosse m...., apart son alonso, ya rien qui compte , c'est tout de meme dommage de pensé ainsi...

sinon,je suis préssé de voir ce que va donné hamilton

Rygain a écrit:

C5R a écrit:

c'est pas un team pour lui ça ... bourdais a trop de classe ;)

ca c'est clair, mais surtout, ne vap as dire ça a kartelec, car il te dira que c'est une grosse m...., apart son alonso, ya rien qui compte , c'est tout de meme dommage de pensé ainsi...

sinon,je suis préssé de voir ce que va donné hamilton

Mdrrr!! vous n'aller pas recommcer tous les deux

moi aussi je dis il iras pas la en tout cas trop de talent....si si kartelec
et pour hamilton faut voir il as du talent c est sur

t'inquiètes le alonso, va vite voir le ciboulot dégonfler avec mc laren. va vite redescendre sur terre.....
et bourdais va continuer aux states gagner un nouveau titre puis aller en NASCAR.

kiki7266 a écrit:

t'inquiètes le alonso, va vite voir le ciboulot dégonfler avec mc laren. va vite redescendre sur terre.....

euhh mc laren as les moyen de rebondir enfin a mercedes de faire quelque chose ....c est quand meme leur plus mauvaise saison

ne font que descendre depuis qques saisons..... remonte à 99 le dernier titre..... et si l'espagnol s'imagine que chez les gris ils vont lui cirer les pompes comme chez Renault, il se goure a plein tube. chez McLaren, l'important, c'est McLaren, pas les pilotes!

toute façon en 2007, c'est Ferrari et Raikko!

kiki7266 a écrit:

toute façon en 2007, c'est Ferrari et Raikko!

+1kiki depuis le temps il as le droit a sa chance enfin

j'ai toujours soutenu raikkonen, depuis ses début, mais maintenant qu'il va dans l'ecurie que je deteste le plus du plateau, cela va etre difficile pour moi

pareil rygain mais la je regarde le pilote et j ai lu un article ou todt dis ne jamais avoir eu de n°1 ou 2 dans l equipe .....la je suis plier de rire quel gros c**

ah ah ah, bien sur, c'est Todt qui a raison,

mais quel barrchello malchanceux, il calais souvent juste devant la ligne d'arrivé, le temps qui reparte, bah schumacher lui passait devant, vraiment pas de chance ce barichello

la saison prochaine c'est Renault et Kovalainen !!

malheureusement Alonso n'aura pas la voiture pour se battre au avant poste , mais je lui fais confiance , l'enterrer pas si vite !!

ah ah ah, je me disais bien aussi, sa m'aurais etoner que tu dise une autre ecurie que renault

kartelec a écrit:

la saison prochaine c'est Renault et Kovalainen !!

malheureusement Alonso n'aura pas la voiture pour se battre au avant poste , mais je lui fais confiance , l'enterrer pas si vite !!

non c est sur qu alonso a toutes ses chance si mc laren est fiable quand a Kovalainen la tu me fais rire ...renault seront tres fort mais pas de pilotes qui va avec domage

Kartelec, je ne pense pas qu'on enterre Alonso ... en tout cas pas moi, je ne l'appércie pas mais ce n'est pas une raison.
McLaren n'a pas été au top ces dernière saisons mais on peut leur faire confiance pour revenir rapidement. Simplement Alonso ne risque peutêtre pas d'avoir la même "aura" que chez Renault et connaissant le pilote si les résultats ne sont pas la ça ca être chaud niveau ambiance dans le team ...
car, si c'est vraiment hormis son tempérament le jeune prodigue que pas mal de monde dit, il va devoir s'adapter et faire marcher son tallent pour faire progresser la voiture au service du team ...
Parcontre si il pète un plomb parceque la voiture est difficile a mettre au point et que les résultats ne sont pas là, là il donnera raison a tout ceux qui pensent qu'il était chouchouté chez renault et qu'il n'avait qu'a mettre ses fesses dans le baquet ...
pour être un bon pilote de F1 aujourd'hui, il ne suffit plus de savoir piloter et d'aller vite, ce qu'il sait tres bien faire d'ailleurs. Mais il faut aussi savoir régler et transmettre des infos, donner des avis sur tel ou tel point de la voiture, communiquer avec les ingénieurs, bref savoir faire comprendre ce qui ne va pas ou ce qui va bien sur la voiture ... c'est beaucoup de travail, mais aussi savoir se remettre en cause si cela ne va pas ... saura t'il le faire ??? c'est un peu la grande question, car il a su démontrer aussi qu'il pouvait avoir une sacrée grosse tête

ên tout cas, montagny lui sais deja bien regler les voitures

bah ouai c'est lui qui le faisait chez Renault ... c'est pour ça qu'Alonso aura pas mal d'yeux braques sur lui en ce début de saison chez McLaren