GT-Universe
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| | Parlons voitures, les Américaines |    |
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| Auteur | Message |
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Riko
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 |  Sujet: Parlons voitures, les Américaines  Jeu 03 Nov 2005, 16:27 | |
| Pour parler ici des monstreuses et magnifiques américaines :heart: :heart: 
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|  | | Road Runner
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| | Sujet: Re: Parlons voitures, les Américaines Jeu 03 Nov 2005, 16:48 | |
| monstrueuses et magnifiques; exactement cela C5R  !!
Alors pour commencer, en tant que passionné d'américaines (survoltées et datant d'avant 1972 dans la mesure du possible  ), je me dois de vous montrer les nouveaux monstres d'outre-Atlantique. Sobres, et imposants à la fois. Dociles, et surpuissants à la fois, voilà mes coups de coeur du moment    ...
CERVINIS Mustang Body Kit
60 Secondes Chrono... 
Cervinis Auto Design propose un pack tuning pour la FORD Mustang 2005, pour transformer votre cheval sauvage en Eleanor  !!
Au menu :
-un bouclier avant (incluant les lamelles supérieures et inférieures, anti-brouillard, et deux petits feux de position);
-quatre échappements latéraux entièrement gainés couleur carrosserie;
-entrées d'air sur les custodes et les ailes arrières;
-aileron arrière "bec de canard";
-jantes et pneus super sport et slicks en option.
Les tarifs :
Kit avec peinture + installation : 12 900 $.
Kit avec Pack jantes : 7 495 $. Sans jantes : 3 660 $.
Le résultat, le voici ( :face: ) :
2004 Heffner Twin-Turbo Viper SRT-10
La Bête Noire ...
Le nouveau monstre DODGE s'envole, avec un petit passage chez HEFFNER ( www.heffnersperformance.com ).
Le cabriolet le plus bestial du monde subit un traitement radical, en se voyant greffer de tous les équipements de course dernier cri en matière de performance, du bouclier à l'aileron (je passe la liste, elle est longue et en anglais, pas le temps de traduire :? ).
Niveau puissance, il y en a pour tous les goûts avec des packs, atmo, turbo ou compresseur, avec des puissances allant de 575 CV à 1300 CV (  ) !!!!
Ces caractéristiques astronomiques font de la Viper HEFFNER la Viper la plus rapide de la planète, avec des chronos à rendre muet :
8.75 sec @ 168 mph/boîte 6 manuelle,
8.26 sec @ 176 mph/boîte 6 automatique.
La voiture détenant ces records développait 902 CV ( :o ) pour environ 1320 Nm de couple (oubliez BRABUS !!), avec du 91 octane. La puissance passe à 1100 CV ( cb5 ) avec du 93 octane, et jusqu'à 1500 ( cb5 cb5 ) avec du carburant de course !!!
Bon, je vais m'arrêter là sinon j'ai pas fini ce soir :dwarf: ... Quelques images pour illustrer :
   
  
2006 Lingenfelter Commemorative Edition Corvette : Le Météore 
Pour fêter son 25ème anniversaire, LINGENFELTER Performance Engineering nous pond une très spéciale Corvette, baptisée pour la peine Commemorative Edition.
La célèbre américaine reçoit en cadeau le bloc LINGENFELTER, aux caractéristiques assez impressionnantes : 427 cid (7007 cc), double-turbo, pour un total de 725 CV ( ).
La belle profite également d'un échappement Corsa, des freins Brembo, des sièges baquets en cuir intégral, un kit carrosserie signé LINGENFELTER, et des jantes HRE 19", montées sur des MICHELIN Pilot Sport. Chaque voiture est livrée avec son propre numéro de série, des sièges remaniés et des tapis de sols badgés LINGENFELTER, de même que des monogrammes du même nom sur les ailes avant.
Avec un prix de 131 595 $, voilà donc une excellente alternative aux M5, 911 GT2 et 65 AMG :D .
  
  
Vraiment, le Muscle Américain, y a que ça de vrai :sunny: ...
J'espère que ça vous plaît . |
| | | | Big Brother
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| | Sujet: Re: Parlons voitures, les Américaines Jeu 03 Nov 2005, 16:54 | |
| La nouvelle mustang, je préfère celle de Saleen, plus sobre car celle que tu nous montre, je la trouve un peu "baroque" surtout les deux feux centraux en bas... Mais sinon, elles sont bien sympas même si je préfère la S7 twinturbo car c'est une voiture nouvelle à la base. Là, ce sont des préparations.
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| | | | Riko
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| | Sujet: Re: Parlons voitures, les Américaines Jeu 03 Nov 2005, 17:02 | |
| Tu as une image de la version Saleen de la Mustang Big Brother ??? ;)
Sinon moi la version Cervinis, je kif trop, je craque, je crie, je hurle, je pleure !!!!!! elle est trop belle
nan sans rire, vivement Samedi et les résultats du loto 
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| | | | Big Brother
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| | Sujet: Re: Parlons voitures, les Américaines Jeu 03 Nov 2005, 17:12 | |
| Il suffisait de demander!
http://www.saleen.com
C'est plus simple que vous alliez voir par vous même. Il y en a 2, une version coupé et une cabriolet. Il y a aussi une focus RS survitaminée au N2O et la S7 twinturbo!!!
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| | | | nic_cool
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| | Sujet: Re: Parlons voitures, les Américaines Jeu 03 Nov 2005, 17:38 | |
| La Corvette est magnifique !!!!!!  
mais la comparaison avec la M5 me parait un peu bizarre, ce n'est pas du tout la même clientèle qui est visée entre une grande berline et une petite GT !
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| | | | kiki7266
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| | Sujet: Re: Parlons voitures, les Américaines Jeu 03 Nov 2005, 17:42 | |
| j'en avais déja parlé de la ligenfelleter, si je ne m'abuse?
Le Dodge RAM disponible outre-Manche
Outre-manche, le réseau Chrysler a démarré le mois dernier la commercialisation officielle du Dodge Ram pick-up, dont deux versions sont proposées : le SRT-10 Quad Cab, avec le 8.3 lit V10 de 500 ch de la Viper, et le 5.7 lit 4x4 Laramie 1500 Quad Cab. Deux véhicules respectivement vendus hors taxes £37 995 (56 000 euros) et £25 995 (un peu plus de 38 000 euros). La marque américaine entend de la sorte attirer tous les prospects qui achetaient jusque-là en parallèle, en proposant une garantie de 3 ans/60 000 mile (96 500 km). 50 véhicules seront disponibles dans un premier temps.
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| | | | Road Runner
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| | Sujet: Re: Parlons voitures, les Américaines Jeu 03 Nov 2005, 17:51 | |
| | nic_cool a écrit: | La Corvette est magnifique !!!!!!
mais la comparaison avec la M5 me parait un peu bizarre, ce n'est pas du tout la même clientèle qui est visée entre une grande berline et une petite GT ! |
Tu as entièrement raison, mais j'ai comparé les prix seulement. La Corvette coûte environ 15 000 € de plus, c'est vrai, mais vu la puissance, ça vaut largement le coup... Et puis le SL65 est aussi à l'ouest côté efficacité; c'est qu'un gros paquebot (plus de 2t) avec un moteur d'avion (de ce que j'en pense personnellement)
| kiki7266 a écrit: | | j'en avais déja parlé de la ligenfelleter, si je ne m'abuse? |
Peut-être avant que je vienne; mais moi, en plus d'en parler, je mets les données techniques et des images !! |
| | | | kiki7266
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| | Sujet: Re: Parlons voitures, les Américaines Jeu 03 Nov 2005, 18:02 | |
| mainteant dans tout ça, je suis du même avis que Big Brother, je préfère une saleen S7 Twin turbo, même sans les turbos ! 
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| | | | Road Runner
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| | Sujet: Re: Parlons voitures, les Américaines Jeu 03 Nov 2005, 18:05 | |
| | Autant pour moi concernant la Corvette. 1000 excuses kiki7266 . |
| | | | kiki7266
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| | Sujet: Re: Parlons voitures, les Américaines Jeu 03 Nov 2005, 18:07 | |
| y a pas de quoi grand chef américaines! 
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| | | | kiki7266
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| | Sujet: Re: Parlons voitures, les Américaines Jeu 03 Nov 2005, 19:14 | |
| profitez en je vais montrer du "tuningue", ce sera très rare chez moi!
    
    
    
    
    
    
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| | | | Riko
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| | Sujet: Re: Parlons voitures, les Américaines Jeu 03 Nov 2005, 19:30 | |
| ah le tuning comme ça c'est quand même chouette
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| | | | nic_cool
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| | Sujet: Re: Parlons voitures, les Américaines Jeu 03 Nov 2005, 21:54 | |
| Je suis pas trop tuning, mais je dois bien avouer que ça a de la gueule quand même ! 
J'aime bien la version Roadster de la Ford GT 
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| | | | kiki7266
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| | Sujet: Re: Parlons voitures, les Américaines Jeu 03 Nov 2005, 22:04 | |
| ça c'est une version "usine" Ford, elle est au Catalogue. quand aux GT et Mustang "Kinetic", la rumeur court que cela pourrait participer à l'ALMS bientôt.
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