[Aide] La conduite en rallye

Salut, bon j'avais jamais remarqué que ma conduite sur terre & neige posait problème jusqu'à ce que je bloque sur grand canyon en difficile. Comme ça dure depuis longtemps et que j'aimerais bien finir le hall conditions spéciales (ça m'énerve de voir une seule épreuve me résister) j'ai décidé de prendre les choses en main et pour prendre le problème à la racine j'ai observé avec les rediff la conduite de l'intelligence artificielle. Et là: choc: pas le moindre petit dérapage et presque pas de freinage. Là j'ai compris pourquoi je pouvais être à la traîne: même en prenant une courbe en 1ere à 30km/h je glisse comme un savon. Bon c'est chiant quand même. J'ai alors réglé mon impreza 03 comme ceci: lest à fond orienté sur l'avant à 100%, transmission avant (dcv à 10) couple initial à fond et accélération dgl au mini. De cette manière je peux me permettre de prendre les courbes à plus grande vitesse sans déraper sur toute la largeur mais c'est pas suffisant. Quel est votre mode de conduite?
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Myspace

Le mode rally est tellement chiant que je n'ai qu'une stratégie:

- Un monstre de puissance (Delta S4 ou T16 Evo2 boostée à mort)
- Glisser le long des rails sans trop les taper, et si tu tapes, tapes de derrière, tu évitera beaucoup de pénalité.

C'est pas très sport mais c'st tellement chiant que je fais comme ça. En rally, je ne m'amuse qu'avec des voitures modestes et tout seul (genre RX7 ou Elise d'origine)
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Mon blog sur l'automobile : http://bigbrother19.skyblog.com/

Mouais, j'ai fait un peu comme toi pour les epreuves difficiles avec une lancer evo7 rallye (j'arrive pas a conduire la t16 elle grimpe trop vite dans les tours et fait du sur-place... What the fuck ?!?

) mais sur grand canyon les penalités sont trop faciles à décrocher...
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Myspace

Passe devant en force et garde le derrière toi. C'est sûr c'est pas évident mais bon, fut bien y passer...
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Ouais surtout quand il vient te frôler sur le flanc et que tu te chope 5s... ça me fait rager ça... J'espère que la starion en vaut la peine...
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Myspace

bon ok je me met au stock car à partir de maintenant. Ca va ch***!!!^^
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Myspace

tres beau pilotage big haha

non serieusement jsuis d'accord avec big si ta absolument envie de gagner laisse ton impreza et prend un monstre sa va aller beaucoup mieux sans reglage particulier a part des rapport assez long c'est passer comme sa pour moi.sinon c'est vrai que le mode rally est assez chiant je le pratique sans concurent c mieux et on va rythme qu'on veut. boivent

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ah moi je suis allergique au mode rally, je le trouve un peu foireux Rolling Eyes

je n'ai rien fait dans le condition special ^^
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Reste poli et courtois sinon le Ban sera pour toi ...

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Moi j'aime bien le rallye et je sais bien conduire mais pas trés vite hélas^^. Il n'y a que sur grand canyon que j'éprouve des difficultés. Mais je vais essayer le mode "à l'arrache", seulement si quelqu'un peut me dire comment éviter que cette *** de t16 evo2 rentre dans le rouge dés qu'on accélère un peu.
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Myspace

Pourquoi tu veux l'éviter? Pied dedans tout le long!!!! KAMIKAZEEEE
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En fait quand je demarre en 1ere elle gueule comme un veau et patine tellement qu'elle fait du sur place^^
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Myspace

Vraiment merdique ce mode!! moi en tout cas je fais comme big!
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Beurk le mode conditions spéciales!!! sur ma partie précédente je l'avais fini avec une Escudo gavée à fond lol un peu bourrin mais je gagnais avec une petite dizaine de secondes sur chaque course en difficile, mais c'est vrai que grand canyon c'est un peu la galère affraid

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I have seen peace. I have seen pain, I have seen birth. I have seen death...
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